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TSR

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messaggi inviate da TSR


  1. Buongiorno ragazzi, vi chiedo di aiutarmi per convertire l'impianto della mia 125TS in CC.

    La Vespa monta il motore originale VNL3M prima serie e l'impianto elettrico è stato convertito in 12V AC utilizzando l'accensione elettronica Pinasco Flytech 90W.

    Aggiungo pure che ho un commutatore accensione (credo si chiami così) a 4 poli che non fa arrivare la corrente alla candela quando la chiave è girata in posizione obliqua.

    Non sono in grado di mostrarvi esattamente il mio impianto perchè non posso smontare lo statore, però posso mostrarvi qualche foto in modo da capire come è fatto (spero).

     

    Io vorrei montare presa accendisigari, lampadine led nel fanale posteriore (STOP e POSIZIONE), claxon in CC, e faretti led. Non so se si può montare anche il faro anteriore in CC in modo da montare una lampadina abb/anab led.

     

    Il regolatore ha 4 poli compreso il polo B+ per la batteria.

     

    SCHEMA ELETTRICO ORIGINALE (NON ATTUALE)

     

    post-10594-0-59511000-1462612401_thumb.jpg

     

    COLLEGAMENTI ATTUALI

     

    post-10594-0-24144500-1462612680_thumb.jpg

     

    post-10594-0-45454600-1462612672_thumb.jpg

     

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    PINASCO FLYTECH

     

    post-10594-0-17948300-1462613532_thumb.jpg

     

     


  2. Ah, ecco, vuoi solo mettere la testa Polini... Fai bene  :-)

    Probabilmente ti riferivi allo spessore di rame che ho menzionato: 0,6mm vanno bene se la testa che monterai è una delle ultime Polini, che hanno il gradino più pronunciato.

    Le vende DRT già fatte oppure puoi fabbricartene una autonomamente, partendo da un pezzo di lamiera di rame cotto

     

    La guanizione va tra carter e cilindro o tra cilindro e testata?

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