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FedeBO

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Contenuti inviati da FedeBO

  1. Se sono i sip evo puoi toglierlo, ma fai sempre prima la prova con una guarnizione di base; la ritagli con i travasi che otterresti , la metti sul piano e valuti
  2. No no niente pistone , ci ho fatto diversi chilometri con quel Cilindro e anche viaggi lunghi (Croazia , Ungheria ...) e mi è piaciuto . Mi serviva il bocchettone di scarico , era rimasto dentro una padella e ho dovuto tagliarlo per rimuoverlo. Mi hanno detto che non si può fornire , a mie insistenze non mi hanno più considerato . Per fortuna che mio cognato ha il tornio e mi ha risolto il problema
  3. Beh ... io ho Avuto Un problemino con polini , una cosa da poco in verità , mi serviva un ricambio Per il 221 e mi hanno liquidato in due parole dicendo che non era fornibile , idiozia in verità . Mi ha lasciato un po’ di amaro in bocca .
  4. FedeBO

    Piacere, mi presento...

    Molto Bene 👌
  5. FedeBO

    Piacere, mi presento...

    Benvenuto e ricordati : Meno ASI, più travasi!
  6. FedeBO

    presentazione

    Benvenuto ! Facci vedere le pedaline!
  7. 82 di Max e 45 di min su SHB. Avevo la tua stessa configurazione
  8. Dov’è il problema? Se ti piace prendila ! Non so se riuscirai a rimuovere la ruota a marmitta montata , dipende dalla posizione dei due tubi rispetto al corpo della marmitta.
  9. Secondo me non serve a niente , soprattutto se è delle medesime dimensioni dell’originale . Le small a biscotto corto funzionano da sempre con iella scatoletta di lamiera , niente di meno e niente di più , non vedo perché spendere quella cifra per un oggetto equivalente
  10. È un ‘espansione quindi è normale che si senta , ma ho sentito molto di peggio. io te la straconsiglio su quattrini
  11. Ti dico il Mio turistico M1b d60 albero frt primaria 27/69 Fabbri su cluster piaggio Lamellare parmakit con phbh 26 proma di frizione ho una doppia molla crimaz ma tornassi indietro prenderei una plurimolle accensione con volano 1,6 kg
  12. Si, sono seri ed hanno ragione . L’ermetico non è riempitivo , fa da collante
  13. Sono d’accordo con Alberto . Comunque il Jeans non è carta da zucchero eh. Il volano è chiuso dentro il copri volano e lo sportello, se anche è un po rovinato ma ha tutte le alette e fa il suo dovere perché sostituirlo ??
  14. Che sigla ha ? Su v5A2m in effetti ho controllato e non c’è la tacca , su v5a4m si invece. per il posizionamento statore non ti so aiutare purtroppo
  15. Non è la tacca dei carter special quella , è dalla parte opposta di solito, almeno sui 4 marce
  16. Comunque ti ho fatto la domanda perché anche io ho io carterino thr e non riuscivo a staccare , ho dovuto comprare un nottolino più alto di 1,5 mm e la situazione è molto migliorata anche se il problema non è sparito . I carterini a cremagliera non hanno mai la corsa della leva classica purtroppo
  17. Nel Senso che trascina , sembra sempre attaccata quando la tiri ?
  18. FedeBO

    Cos' è il Genio....

    🤮🤮🤮🤮
  19. Eh prima c’era uno anche da noi che saldava da colui_il_quale l’alluminio , gli ho fatto saldare una valvola andata addirittura , solo che si è licenziato è un mese fa ho cambiato lavoro anche io 😉
  20. Eh , solo che io non conosco nessuno che possa saldarlo
  21. Ecco adesso non so che collettore prendere 🙈 ho visto che ne fa uno sip ma sembra lungo 1 km e assomiglia al sifone del cesso
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