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sul bagnato come si comportano?
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Test fatto! Wooow ! Che dire...il Sangio ha le mani d'oro!
La vespa ha cambiato faccia: +2000 giri [emoji573][emoji573][emoji573] coppia da urlo e tanti cavalli in piu. È ù filo grassa ai medi ma agli alti si pulisce. Il contagiri sip mi sembra che di terza passi 11000 giri
Domani al raduno di Bellaria la testo x bene!
Feedback sulla marmitta stra-positivo -
....il mio SuperMeccanico me l'ha montata! Mi ha dato ottimi feedback !
...e se il Sangio dice che spinge mi fido!
Domani la ritiro. Ecco le prime foto...
È stato necessario arretrare l'ammrtizzarore, ma per il resto zero problemi con il cassettino.
Domani il primo test!- 1
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34 minuti fa, Turbo99 ha scritto:
Una md non è;) Mette sempre le targhette
Magari è stata tolta...
Volevo solo far notare alcune somiglianze
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1 minuto fa, BERGO ha scritto:
Il collettore nella parte in cui si innesta alla marmitta non ha il collare per l'incastro dell'Or....magari è una primissima serie....
l'ho pulito meglio in quella zona, piu tardi metto il dettaglio....
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9 minuti fa, Tecnofalc αlβ_DM ha scritto:
si ma anche la mia aveva il cena sul collettore....caspita son diviso, io direi è falc...la flangia vero non gli somiglia poi appunto è tonda ma non dimentichiamo che se fosse falc sarebbe una delle primissime, magari Lauro non adottava piccoli accorgimenti che avrebbe usato ins eguito...
adesso è utile vedere come monta, le falc montano molto bene (pure la 017 dritta che ho preso qualche mese fa)
speravo fosse un indizio....
Ad ogni modo la monterò a breve.....paranoia cassettino ET3!
ho trovato in rete una foto rassomigliante....
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Arrivata!Ringrazio tutti per i vostri pareri...questo forum è sempre il top!
ora spero che monti senza interferenze per passare a parlare di prestazioni....
P.S.
questi chiarimenti sulla sua natura serviranno nel caso non monti su et3 per eventualmente venderla a qualche possessore di vespa 50 L/N/R/Special .....mettendo chiaramente in evidenza il dubbio sul produttore ovviamnte!
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8 ore fa, Tecnofalc αlβ_DM ha scritto:
la copia asiatica è quella che comprai usata, è assemblata peggio niente a che vedere con questa che ha il nostro amico....è vero quello che dici del bordino sulla flangia, non avendolo potrebbe proprio essere una copia in toto...
il mio pensiero sia una originale falc inizia a vacillare
1 ora fa, robertoromano ha scritto:Vero,poi sbaglio o il foro interasse largo non e' tondo ma leggermente ovale?
Comunque potrebbe essere qualsiasi cosa rimaneggiata nel tempo,non resta che provare.
Potrebbe essere benissimo una copia, non lo metto in dubbio, dico solo che sembra saladata bene e che ogni saldatura sia poi stata ribattuta (in stile falc)....cosa che in Asia non farebbero....comunque oggi arriva....prima cosa la pulisco bene e metto altre foto....
prodotti per la pulizia ne avete da consigliarmene? grazie
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3 minuti fa, Tecnofalc αlβ_DM ha scritto:
comunque vedo sei preparato a quasiasi situazione, hai il segnale "radiazioni pericolose" sulla cuffia motore
Esatto! Ho bisogno di cavalli e la proma maggiorata è un bel compromesso ma fa rendere poco il mio sp09evo!
Aggiornerò il post con foto reali e con un po du recensioni
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In questo momento, Tecnofalc αlβ_DM ha scritto:
giusto ben detto
provala che comunque male non deve andare dato l'originale anche sul polini andava bene
Appena mi arriva la monteró (o proverò a farlo)
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Se trovate qualche foto della vostra falc 2006/2007 vi chiedo la gentilezza di postarla in questa discussione
Grazie mille
Se invece qualcuno ha mai provato una copia...polemiche a parte....puo fare una recensione
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Non mi permetto di fare giudizi...
Dico solo ciò che ho trovato...e spiegherebbe le molte somiglianze unite ad alcuni particolari che differiscono
L importante è che monti e che renda!
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4 ore fa, Tecnofalc αlβ_DM ha scritto:
sono quasi sicuro che è una Falc....l'ho avuta identica, riconosco l'angolazione della prima parte del collettore scarico, l'innesto, quando si allarga alla pancia grande, la parte inclinata del cono terminale di riflessione, la curva del tubetto finale, l'orientamento del silenziatore, l'attacco con 1 silent block...secondo me è una delle primissime Falc come lo era la mia, sempre con 1 silent block...
la flangia al cilindro è fatta bene, il collettore pure...Korona con tutto il rispetto esteticamente magari si ma nei particolari non poteva lavorare bene così...c'è continuità tra il pezzo prima saldato e quello dopo segno che le saldature sono ribattute come le prime espa falc come questa....il fatto non abbia la targhetta (la mia la aveva e datata 2007) potrebbe essere che questa è o la 1a o la 2a espansione creata da lauro...lauro mi disse la mia era la 6a o la 7a espansione creata..
hai la sua staffa del carter? altro elemento di riconoscimento
forse te l'hanno già detto ma montala, se vedi che il montaggio è preciso è una falc di sicuro, quella che avevo montava perfetta nel vero senso della parola..importante però è se hai la sua staffa che si fissa al dado marmitta del carter....faceva poi 2 versoni, una staffa per carter special/et3 l'altra per carter Pk..
Ho capito quale flangia dici...su Google ho trovato una foto di questa marmitta con la staffa che dici tu...stranamente la marmitta è sotto il tag "barone"
Ad ogni modo la staffa era una conferma falc ma non impedisce il fissaggio Spero!
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Spero proprio sia un effetto perché il venditore ha detto che é a posto!
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Quindi "falc ma non del tutto"
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Va be ma la staffa non è un problema bloccante giusto?
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scusate...mi sono accorto del blocco maiuscolo (ma non stavo urlando!)............
spero che la staffa sia la sua
se ne sei sicuro al 100% che sia una FALC mi sapresti anche dire come va? la monterò ad un SP09evo...scarico singolo...
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Nessun altro nel forum ha idee su chi sia il produttore di questa espa?
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Grazie mille roberto ...
temgo a precisare che .non volevo addentrarmi nelle prestazioni o nei settaggi , perche si possono solo capire provando...ero piu speranzoso che qualcuno la riconoscesse e che mi potesse confermare il montaggio su ET3
Pneumatici Unilli 558a pro2 (SMALLFRAME)
In Telaio Assetti e Regolazioni
Inviata
uso la vespa da aprile a settembre, per lo più per svago, quindi prevalentemente su strade asciutte, ma facendo qualche gita potrebbe capitarmi di incappare in pioggia, volevo solo che non fossero delle saponette, poi ovviamente il buon senso è il migliore GRIP in assoluti! proverò queste unilli!