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Accensione 6 poli v su telaio hp non accendono luci e frecce
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla akrapovic76 in Elettrica ed Elettronica
Ok e i cavi che devoo unirli dello stesso colore? -
Accensione 6 poli v su telaio hp non accendono luci e frecce
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla akrapovic76 in Elettrica ed Elettronica
Claudio come faccio a controllare i connettori neri di plastica sono chiusi .Come faccio ad aprire la involucro.Con un cacciavite piccolo? -
Accensione 6 poli v su telaio hp non accendono luci e frecce
una discussione ha inserito akrapovic76 in Elettrica ed Elettronica
Salve a tutti. Ho un problema. Praticamente ho chiuso un motore dr 130 alluminio con statore 6 poli v volano con ghiera 1,8 kg su telaio hp. Dopo aver connesso il connettore con i tre fili interni al connettore del telaio vespa HP per intenderci quello che fa accendere fari e frecce,ho notato che non si accende niente. Potreste illuminarmi anche perché di cablaggi elettrici non ci capisco un tubo.Grazie a chi mi aiuterà -
130 D. A lavorazione
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla rogyracing in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
3kg di peso complessivo tra albero e volano è un buon compromesso -
blocco motore pk 24/7 130 DR Alu
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Lop1994 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Si la sensazione è quella di avere un px vitaminizzato -
blocco motore pk 24/7 130 DR Alu
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Lop1994 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Guarda l ho modificato anche io quello per corsa corta ,bastano un po di martellate sulla staffa ,la pieghi fino a farla andare. Il buco per fissarla ti uscirà direttamente sotto la staffa e con una rondella più grande la blocchi.A proposito il mio dr 130 allu l ho montato e va una booomba!. Purtroppo ancora in rodaggio ma 1 ,2 e terza appena messa è un attimo a vedere i 70 di tachimetro e mi dà un bel "giuoco di gente pettinata che corre su un campo plastico" nel sedere -
130 dr alluminio
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla akrapovic76 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Guarda sono rimasto impressionato.. ricordo il 130 Polini del 92 ,si andava bene,ma questa sembra indiavolata ,ha un erogazione piena e coppiosa..la forma del ingresso valvola ,gli ho dato una forma a cucchiaio con il flusso diretto verso il centro dell' albero,se noti bene l olio dove si accumula,quello è il punto dove il flusso quando passa viene indirizzato verso l' alto e il centro dell'albero.Ho cercato comunque di mantenere la forma simil originale del foro valvola.L'albero ho semplicemente tagliato il volantino opposto a dove si anticipa l albero e messo in morsa cadeva quasi a ore 12 ( purtroppo non ho i coltelli ) -
130 dr alluminio
una discussione ha inserito akrapovic76 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Salve a tutti .. Voglio fornirvi le prime impressioni del motore appena finito equipaggiato con dr 130 alluminio in corsa 51 biella 97. Configurazione: dr 130 alluminio con travasi alla base allargati e riporto di bicomponente su cilindro lato volano per aumentare la tenuta;albero motore jasil corsa 51 biella 97anticipato a 125 e ritardato a 66 bilanciato staticamente quasi a ore 12 con taglio del volano opposto;valvola lavorata esternamente con flusso che punta verso il centro dell' albero e allungata fino a ottenere 75/76 di ritardo con l'albero;campana 27/69 bilanciata con parastrappi dxc;collettore 24 Polini rivisto e carburatore pwk 28 Polini con getti standard( va già bene con getti standard,ma devo rivedere il getto del minimo e mettere filtro aria),cambio originale,accensione hp con volano ghiera da 1,8 kg, anticipo accensione 17 gradi fissi;proma .Che dire: va proprio bene .In prima eccetto un lieve vuoto,dovuto al minimo da carburare,tira come una forsennata. Prima,seconda e terza appena infilata in un attimo tachimetro sui 70 km/h.Quando la stiro 1 e 2 e metto la terza ,tira ancora di più senza calo di giri,complice il volano pesante. Che dire prime impressioni ,ottime. Purtroppo la ho stirata solo un po' 1 e 2 e infilato la terza perché ero senza freno posteriore .Ecco alcune foto -
Consigli motore tranquillo 130dr
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Albe87 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Si ..il dr 130 allu è pronto devo trovare il tempo di montarlo e poi apro una discussione -
Consigli motore tranquillo 130dr
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Albe87 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ho pure io l hp ,un motore 115 con volano da 1,4 kg e un altro 130 dr alluminio quasi pronto, con quello da 1,8.Con il padellino è normale che tiri la 29 te la tappa a 6000 giri.. con la proma che allunga quasi fino a 9000 con volano da 1,4 e 29 avrei i miei dubbi che la tiri bene.. Ecco se vuoi montare la 29 o metti volano più pesante da 1,6/1,8 kg con proma e provi oppure monti la 29 e padellino e in tal caso andrebbe bene ,ma più di 6000/6500 giri non fai -
Consigli motore tranquillo 130dr
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Albe87 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Se metti la proma vai di 27/69.. se metti siluro vai di 29 . Però se hai volano da 1,4 la vedo dura tirare una 29 -
Pk 50 s non va più
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla cc2020 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
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Pk 50 s non va più
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla cc2020 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Come compressione come sta? -
Pk 50 s non va più
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla cc2020 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Mica si ingolfa e ti perde miscela dalla vaschetta...? Controlla lo spillo conico del galleggiante -
Pk 50 s non va più
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla cc2020 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Hai provato con una candela nuova? -
Filettatura tappo carico olio, come ripristinarla?
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Trueleo in Telaio Assetti e Regolazioni
Vedi di avvitargli una boccola ,oppure tappalo con bicomponente e perno e alla prossima apertura aggiusti tutto -
125 PRIMAVERA ET3 CAMPANA 29??
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla buska in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
La 29 Potresti azzardarla ,ma ci vorrebbe un albero con corsa maggiore e biella più lunga ,che aumenti cilindrata e coppia per tirarla,e andresti a spendere molto di più tra campana e albero .. Poi la 27/69 si presta a elaborazioni future.Se vuoi rifasare il tuo cilindro in futuro con espansione , carburatore più grande puoi accorciarla tranquillamente.E' la più versatile per i 130https://www.duepercento.com/it/rapporti-27-69-dxc-racing-per-vespa-50-50-special-et3-primavera-pk50-125-3901039.html.Il prezzo è buono e Ha già i parastrappi rinforzati -
125 PRIMAVERA ET3 CAMPANA 29??
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla buska in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Si.La 29 va bene per motori con molta coppia a bassi giri tipo dr 130 con siluro o motori ultra performanti...l 130 Polini racing ,specie con la proma vuole la 27/69 .. È il rapporto che si addice alla tua configurazione -
125 PRIMAVERA ET3 CAMPANA 29??
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla buska in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
la sua sarebbe la 27/69 e non saresti tanto corto in 4 specialmente in due.. se poi ti interessa una 4 lunghissima che non riusciresti a tirare sicuramente in 2 monta la 29 .. io ti consiglio la 27/69 che puoi allungare con il pignone da 28,oppure basettando di 1 mm e togliendo altrettanto sopra o montando un albero in corsa 53 -
Buon albero polini doppia
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Frasp in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
ecco puoi comprare un albero corsa 53 cosi automaticamente lo rifasi di 1 mm ,senza basettare e giocare con i travasi in canna... pero non so se l aspirazione va bene ... -
dubbio carburatore
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla cc2020 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
almeno il 19... se il 75 alluminio -
Buon albero polini doppia
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Frasp in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
L intramontabile e nostalgico doppia.. ricordo comprai un motore usato con un doppia aspirazione nel 89/90 ,ma non lo montai.. glielo tornai indietro perche aveva la sede chiavetta dell albero e il volano pinasco smangiata .. e poi comprai il polini 130 mono.. perpoco non lo montai.. ma ricordo che tutte le special piu incazzate lo montavano...il mito degli anni 80...che ricordi.... anyway....compra l albero fatto apposta per lui della mazzucchellihttps://www.emporiodelloscooter.com/albero-mazzucchelli-albero-motore-mazzucchelli-per-doppia-alimentazione-et3-primavera-cono-19.1.48.98.gp.838.uw se non erro ,o altrimenti l originale.. oppure prendi un anticipato normale e sincronizzi le aspirazioni...Per la sincronizzazione delle aspirazioni dovresti sentire qualche guru del doppia.. leggendo tempo fa qualcuno deò forum diceva che devi fa chiudere l aspirazione al cilindro e quella al carter nello stesso momento,senti qualcuno che mastichi di doppia e... che ti indichi i lavori da fare e i relativi accorgimenti su carburazioni e quant altro.. un giorno prima o poi lo montero anche io -
Peso volano
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Omarinho91 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Si -
Peso volano
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Omarinho91 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Prendi quello da 1,2 kg .. la giusta via di mezzo..che potrai utilizzare anche per step futuri.. poi dipende l erogazione che preferisci..se ti piace un motore coppioso allora si usano da 1,6 kg a 1,8 per tirare rapporti lunghi ..se preferisci un motore da giri quindi rapporti corti ma alto numero di giri allora 1 kg 1,2 kg che favorisce la entrata in coppia più rapidamente i.. ma parlo almeno di un elaborazione da 10000 giri -
Rapporti 102
discussione ha risposto ad akrapovic76 alla Claudiokobe in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Lascia tutto così,cambia la crociera,e una Polini banana va meglio della sito plus.. poi se proprio puoi spendere qualcosa in più pensa a un corsa lunga
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