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Buonasera! Dopo un piccolo disguido con il venditore (mi avevano inviato per sbaglio un portapacchi anteriore del Px) oggi è arrivato il portapacchi posteriore per Pk! A quanto pare le modifiche, con sella originale, si limitano a fare in foro al centro della staffa posteriore per poterlo fissare con il piolo della sella. Nel mio caso, ora che ho rimontato la sella Yankee (appena rifoderata) che avevo messo a 14 anni, bisognerebbe piegare leggermente i due tubi appena dopo le maniglie per agevolare l'apertura e la chiusura. P.s.: ho recuperato una bellissima cassetta di legno della cantina di Tramin da metterci sopra! Così se mi fermano, anziché guardarmi il motore, mi fanno l'alcooltest! 🤣

Arnaldo(bel nome, Pasquale89 è più brutto) dobbiamo fare un test. Noi per continuare ad aiutarti abbiamo bisogno di renderci conto che tu non sia una intelligenza artificiale o perlomeno che questa benedetta vespa esiste veramente. Allora dato che ti trovi sotto mano la vespa puoi pubblicare nel minor tempo possibile una foto del tuo dito indice sul fanale posteriore della tua Vespa? Facendo notare almeno le prime 3 cifre della targa. Grazie

Per Rompere, hai già rotto qualcosa 🤷

ho capito sei qui solo per passare il tempo e scrivere supercazzarole 😁,guarda che con me duri poco qui sul forum

Prima di spessorare accertati di una cosa: la foto in dettaglio della pedalina,quella col cerchio rosso,infila un cacciavite piatto e fai un po' di leva per vedere se la pedalina sale. Se sale,vai di spessore,se non sale,apri

Alleluja

Basta, ci rinuncio.

Va bene Arnaldo26. 😉 Ma io non ti ho detto che ho trovato la vespa su Subito. Hai fatto tutto tu.

Che bella. Io sono un mago. Adesso con la sfera magica indovino la configurazione del motore: Albero anticipato jasil Campana 24/72 Carburatore 19.19 shbc Padellino 125 originale Cuscinetti e paraoli nuovi Hai cambiato l olio 1 mese fa col malossi 7.1 Frizione 4 dischi malossi con molla rinforzata 130 dr 4 marce Sono stato bravo? Ho indovinato?😂 Mi piaci perché non ti arrendi. Bravo😁

Pasquale, guarda che sei tu a fare sempre la stessa domanda ad ogni risposta che ti viene data... Non è che si possano fare i miracoli a distanza senza sapere quanto realmente tocca il settore, ma ti hanno detto che l'unica soluzione sbrigativa è PROVARE a mettere uno spessore tra pedalina e carter. Provare significa che non c'è la certezza che funzioni, ma se non provi non saprai mai se nel tuo caso può funzionare o no, e noi da qui possiamo solo ipotizzare, mentre tu PRETENDI che ti diciamo che risolvi. E fa 'sta benedetta prova, ci vogliono 5 minuti. Risolvi? Bene. Non si risolve? L'alternativa è aprire il motore. Punto. Continuare ad insistere e ribattere ad ogni cosa che ti viene detta non serve proprio a niente. È più chiaro adesso?

Pasquale noi non pensiamo. Siamo certi che tu sei qui per perdere tempo. Sei molto abile a rivoltare le frittate. Vuoi venire nella mia azienda a lavorare in cucina? Mandami il curriculum.

Ma per forza, io ho chiesto già alla prima pagina se adottando la soluzione sbrigativa ingrano sempre la mezzaluna oppure se risolvo completamente il problema e la vespa non farà più il rumore. Quindi in pratica la pedalina non dovrebbe andare tutta dentro? Solo questo voglio sapere