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Si si,tutti in MotoGP ,al giorno d'oggi se prendi una lima in mano sei un deficiente 😂,ma va' la dai su, è una cazz di vespa

Se abiti in montagna anche io dico di partire con cluster 18-20, a cambiare pignone sei sempre a tempo, come a mettere pneumatici 90/90-10 che ti “rendono” 2 dei 4-5kmh in meno della 4a z20 rispetto alla z21 (che comunque non è detto che tiri gli stessi giri della 4a z20, sopratutto se le strade non sono pianeggianti). Tra l’altro a me le puntine special piacciono ma sappi che significa fare un motore che non passa i 9000rpm. Non ci hai detto che carburo pensi di mettere.

Punto 1. Gli interventi inutili, casomai, li decidiamo e gestiamo noi. Chi chiede consiglio qui ovviamente non ha esperienza, noi esprimiamo un parere poi ovvio che la scelta finale è dell utente. Punto 2. Un po di ironia non necessita di tali sentenze, quindi relax e si continua. Marco non voleva certo offendere nessuno. Tornare in carreggiata come una unilli soft in temperatura, e keep calm.

Data la tua elevazione, non hai bisogno di altri aiuti o pareri Suggerisco agli utenti di terminare le risposte e passare a chi ha davvero bisogno. Starà ai moderatori superiori a me valutare cosa fare con la discussione