a Me da quanto hai specificato e postato sino ad ora non sembra colpa delle lavorazioni della termica....Ti auguro sia cosi.
Ecv di scatola non é altro che un Polini ghisa in alluminio e quindi ti consiglio di trattarlo come tale... come hai già detto : tanto andava il ghisa quanto andrà il Parmakit. Ovvio c'è sempre un ma, un però. Mentre il ghisone se fai qualche stupidata é recuperabile e poco dispendioso; la termica in alu non ti perdona...il costo del pistone e della rinichelatura non ne vale la pena su quella termica.
Aggiungo inoltre una mia considerazione, rivolta a un po' tutti: ci sono diversi modi di elaborare un motore in economia, e non é detto che si possano ottenere prestazioni di tutto rispetto anche spendendo poco.....bisogna però avere voglia di fare.