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Visualizzazione di contenuti con la più alta reputazione in 26/06/2017 in tutte le aree

  1. Purtroppo i rubinetti che fa Ivan ancora non li ha pronti,e siccome oggi avevo un raduno,ho montato il mio in versione agricola 1lt 30 secondi
    2 punti
  2. La data: Domenica 24 Settembre 2017 ! Dove: Magny Cours, pista Club ! La 10 Ore di Magny-Cours - Pista Club- 7a Endurance Challenge Scootentole Le iscrizioni saranno aperte entro la fine del mese di Giugno * Inviate il formulario d’iscrizione a endurance@scootentole.org: link in arrivo * L'iscrizione sarà valida solo al ricevimento del dossier completo * Pagamento sul posto * Non dimenticate di stampare e precompilare la checklist del Controllo Tecnico insieme alla lettera di manleva. + Checklist da compilare: link in arrivo + Lettera di manleva: link in arrivo Tariffe * 125 € per pilota (minimo 3 e massimo 5 piloti per mezzo) (145 € per chi non fa la preiscrizione) * 12 € per accompagnatore (chiunque ad eccezione dei piloti) (15 € per chi non fa la preiscrizione) NUOVO regolamento Link in arrivo In generale: * Equipaggiamento modo obbligatorio, telaio d’origine, fari anteriori e posteriori con alimentazione dallo statore o con batteria (ma sempre alimentata dallo statore), preparazione motore libera (nei limiti del nuovo regolamento e le nuove classi). * 50 squadre max, 5 categorie (large/small), squadre da 3 a 5 piloti, 7 persone max per squadra nella zona di gara. * Turni da 65 min max/pilota, frequenza di rifornimento libera (unicamente con taniche, anche rapide). Motori spenti e mezzo a spinta davanti ai box. Calendario Sabato 23 Settembre 2017 * 10h00-14h00: Controllo Tecnico e controllo iscrizione. * 13h00-16h00: Prove libere * 16h00-17h00: Qualifiche * 18h00: Briefing Capi squadra (obbligatorio) Domenica 24 Settembre 2017 * 8h45: Griglia di partenza * 9h00: Depart * 19h00: Arrivo * 20h00: Podium, Tombola, apero, serata indimenticabile Sarà possibile arrivare sul posto il venerdì a qualunque ora della giornata; installazione sul posto a partire dalle 18h. Ma prestate attenzione al fatto che il cancello sarà chiuso inderogabilmente a partire dalla mezzanotte poiché dopo tale orario non sarà più presente il guardiano. Ristorazione sul posto assicurata dal foodtruck di "Caviar et Coquillettes" ! Solo prodotti freschi, preparati al momento e a prezzi ragionevoli! https://www.caviaretcoquillettes.fr/ Il menu: https://www.caviaretcoquillettes.fr/app/download/13341315/nouvelle+carte+foodtruck+hebdo.pdf Come sempre sono a vostra disposizione in qualità di organizzatore per supporto e chiarimenti su come partecipare, preparare il mezzo e supportarvi nelle iscrizioni. Chiedete e vi risponderò Grazie ai nostri sponsor sempre così generosi che ci permettono di organizzare questi eventi e di riempirvi di regali! Authentik Scooter http://www.authentikscooter.fr KyTronik http://www.kytronik.com DRT-Denis Racing Team http://www.drtdenis.com/ Quattrini LTH - Lambretta Teile Heilbronn http://www.lambretta-teile.de MRP - High Performance http://www.mrp-racing.de SIP Scootershop http://scootentole.sip-scootershop.com/ Korona Racing http://koronaracing.blogspot.com Giannelli http://www.giannelli.it/ Vespatime http://www.vespatime.it/ BoyScootShop http://boyscootshop.com/ AF Parts https://www.facebook.com/AFscooterparts Crimaz https://www.facebook.com/cristian.mazelli 10 Pollici http://www.10pollici.com/
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  3. Quelle con volano dal pieno sono migliori in termini di affidabilità, ma anche la vespatronic, nonostante abbia i ribattini, non ha mai dato problemi a nessuno. Io restringerei il campo a parmakit, vtronic e malossi, poi vedi tu quale ti conviene.
    1 punto
  4. La centralina va collegata al computer e da li, attraverso l'ausilio di un software installabile che ti verrà dato in dotazione, puoi modificare i vari parametri. Ma occhio: non è un lavoro da fare a caso, è un attimo sbagliare anticipo e far danni, bisogna sapere ciò che si sta facendo. Di solito si una il banco prova per fare una curva fatta bene. Ad ogni modo, se cerchi su internet o anche all'interno del forum "Elven GPX" oppure "Zeeltronic" troverai sicuramente informazioni riguardo a questi due moduli programmabili.
    1 punto
  5. Per il tuo motore ci vuole questa: https://www.avotecnica.com/marmitta-vmc-evoracer-artigianale-per-vespa-et3special-completa-di-silenziatore-p-1309.html?zenid=2n3h8ftk7f34br1sb96depk2b7
    1 punto
  6. Mi dispiace per laccaduto! L'importante che non ti sei fatto niente, poi per le vespe pian piano si aggiustano
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  7. C'è una guida apposta che ti fa vedere come fare, prova a guardare e ti farai un idea come intervenire, puoi togliere ancora tanta roba
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  8. Si avanza molto lentamente con questo progetto, ho in ballo diversi lavori, intanto aggiorno con un po' di foto https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170625/e7d08cf519f5a6ecc25f786c3b5f4983.jpg[/img Nell'ultima foto si intravede la luce di entrata del travaso , prima di essere ritoccata Nella fusione c'è spazio per fare dei lavoretti a proprio piacimento
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  9. Guardando le foto hanno realizzato quanto mi avevano annunciato, cioè la travaseria già formata ma, credo, ottimizzata per i loro cilindri. Parlandone con loro avevo espresso il desiderio mio e di molti di produrne una versione senza travasi così da poterli ottimizzare su tutti i cilindri, tanto chi li compra è già preparato al lavoro di scavo, ma non lo hanno ritenuto utile.
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  10. Mi sembra il cane che si morde la coda perché molti aspetteranno questi aggiornati e non vorranno prendere i vecchi visto quello che si è scritto Mah.... Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
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