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Visualizzazione di contenuti con la più alta reputazione in 26/05/2017 in tutte le aree

  1. Grazie Luca... Il mio vicino e Manuel me la volevano finire sabato sera dopo cena per vederla in strada... Non si tengono Adesso quando Inizia un po a prendere i ritmi,cercherò di dedicargli 2/3ore per finirla,perché sono curioso anche io
    2 punti
  2. Ciao Luca,è tutto fermo li dove sono arrivato sabato... lunedì sono diventato papà di Alessia adesso il falchetto aspetterà un po...
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  3. Con questo articolo mi diventa tutto più semplice Un paio di foto Alla prossima!!
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  4. ....il mio SuperMeccanico me l'ha montata! Mi ha dato ottimi feedback ! ...e se il Sangio dice che spinge mi fido! Domani la ritiro. Ecco le prime foto... È stato necessario arretrare l'ammrtizzarore, ma per il resto zero problemi con il cassettino. Domani il primo test!
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  5. è venuto un bel lavoro, soprattutto rispetto a come era in origine. però non vorrei fare il guastafeste ma alla fine non è più una falc piccola, qualche misura è stata cambiata quindi di conseguenza anche il rendimento. non sto dicendo che vada meno (anzi potrebbe anche andare meglio) ma di falc ora ha solo la targhetta. buon divertimento
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  6. C'e' una bella differenza di investimento,se vuoi toglierti lo sfizio e puoi permettertelo gioca pure ,altrimenti 4m ben spaziate bastano e avanzano.
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  7. E un lavorone cosi merita di essere completato a modo anche se tra questo e quello tempo e finanze sforano sempre il preventivato
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  8. Si albero Kingwelle corsa 64 biella 128.
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  9. Accorcia la primaria...noi sul 58 falc abbiamo dovuto accorciare a 22-74 però con ruote unilli 3.50 che sono enormi. Monta 24/72 che è suo Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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  10. beh intanto auguri e complimenti per il falc c'è tempo, non succede niente se sta fermo un pò...goditi la famiglia
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  11. In base a cosa hai provato te su quel motore fatti due conti con speed-calculator,considera la quinta fa 22-46 come una quarta originale piaggio,a naso la 72 dovrebbe bastare su quel motore
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  12. Ok Roberto mi dispiace di non aver più la coppia di prima a bassi giri Mi ero abituato a viaggiare con un filo di gas
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  13. se è da reimmaticolare io pulirei il suo motore, che come dici è funzionante, e lo terrei per fare foto e revisione, sistemando quei particolari che vanno sistemati/verniciati. Poi mi metterei alla ricerca di un motore 150 da elaborare a 177 o 190 oppure un motore 200, Il suo lo tieni di scorta.
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  14. io la manderei a riparare solo al suo produttore parere personale eh senza nulla togliere agli altri che avete nominato
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  15. Ivan tra tutti i suoi impegni e famiglia è riuscito a dedicarmi l'intero pomeriggio... oltre a essere un grande lo ritengo un amico...Grazie Ivan Adesso vedo di completarlo e metterlo sotto
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  16. Ciao ! Guardando le foto del cilindro , mi chiedevo se la preparazione la ha fatta marziali o se il suo clente la aveva fatta fare ad altri? È una mia curiosità
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  17. Ciao,fammi sapere che carburazione usi di base così confrontiamo con la mia! Sent from my iPhone using ET3 mobile app
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