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riccardo15gr ha iniziato a seguire Accensione sip su et3
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Accensione sip su et3
una discussione ha inserito riccardo15gr in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ciao posso chiederti ho montato accensione sip su et3 ma non mi funziona il clacson . i tre fili giallo azzurro e rosso che escono dal regolatore son collegati giusti, sul commutatore è stato modificato come accensione vmc. se collego la terra al posto del filo bianco sul clacson il clacson va ma non vanno più le luci Ps va tutto tranne il clacson e l’ho già provato a cambiare mi sai aiutare ? grazie -
Adattare un impianto elettrico di et3 a puntine con uno statore di PK
discussione ha risposto ad Gabriel alla Gabriel in Elettrica ed Elettronica
Il blu che arriva al pedale freno parte dalla scatolina braccio motore… -
Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad cera89 alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
No, ho una Champion L82YC quella con elettrodo prominente -
Rapporti 85 dr
discussione ha risposto ad Ale1509 alla Alessio876 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Il prezzo. -
Rapporti 85 dr
discussione ha risposto ad Alessio876 alla Alessio876 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
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Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad claudio7099 alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
hai una candela con la R ???br o simile -
Egig 170....è ora
discussione ha risposto ad Steppen Px alla Steppen Px in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ok. Grazie x la info del collettore. Credo che lo finirò verso luglio o giù di lì ma comunque condividerò un video appena in moto -
Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad cera89 alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Foro tappato e getto 84, stesso problema 😅 Mi suona più di mancanza da difetto elettrico, vi metto un video in folle per farvi capire. IMG_2849.mov Da metà gas in poi fa questi vuoti, mentre se do un filo di gas sale fino al fuori giri senza mancare. In marcia è meno accentuato. -
Adattare un impianto elettrico di et3 a puntine con uno statore di PK
discussione ha risposto ad claudio7099 alla Gabriel in Elettrica ed Elettronica
ma il blu lo hai tolto dalla scatolina braccio motore ,quei due blu attaccati insieme se no è sempre acceso -
Adattare un impianto elettrico di et3 a puntine con uno statore di PK
discussione ha risposto ad Gabriel alla Gabriel in Elettrica ed Elettronica
Allora, ho provato un po‘…. con il pulsante freno nuovo: collegando il blu e il nuovo cavo e isolando il vecchio nero funziona tutto ma rimangono tutti accesi sia stop che luce posteriore e quando schiaccio il pulsante del freno non succede niente e rimane tutto acceso anche invertendo i cavi. con il pulsante vecchio: tutto uguale al nuovo ma anziché rimanere acceso quando freno si spegne anche a cavi invertiti. -
Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad DoubleG alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Si, è così, ma la logica non cambia. -
Progetto 50 special
discussione ha risposto ad Alogeno_PkApe alla vespin in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
ottimo sistemma 👍 Una notte nel freezer , scaldi i carter e monti i cuscinetti, Cascano dentro da soli. guarda questo video su ytube: quattrini m1l 56x53 assemblaggio usa il freezer. -
Adattare un impianto elettrico di et3 a puntine con uno statore di PK
discussione ha risposto ad claudio7099 alla Gabriel in Elettrica ed Elettronica
si ci vanno 2 fili con uno non funziona -
Adattare un impianto elettrico di et3 a puntine con uno statore di PK
discussione ha risposto ad Gabriel alla Gabriel in Elettrica ed Elettronica
@claudio7099 devo collegare entrambi i fili (blu e quello che ho aggiunto io) al pulsante del freno? Oppure solo uno? -
Adattare un impianto elettrico di et3 a puntine con uno statore di PK
discussione ha risposto ad Gabriel alla Gabriel in Elettrica ed Elettronica
@claudio7099 i fili del pulsante del freno devo collegare entrambi (blu e il cavo che ho aggiunto) oppure solo uno? Si Claudio il pulsante è come la foto. domani passerò il cavo che collegherò all’azzurro sul braccio motore, ti tengo aggiornato e grazie ancora -
Egig 170....è ora
discussione ha risposto ad Markino alla Steppen Px in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ne ho appena chiuso uno anch'io, é parecchio rumoroso, e anche un'altro utente che l'ha fatto fa lo stesso rumore, quando lo assembli per cortesia metti un video e dimmi se anche il tuo fa lo stesso rumore, metto un video VID20240326125143.mp4 -
Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad Turbinavespa alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Un ti ci fissare…come si dice dalle nostre parti 😄 l’airbox è un polmone, un decantatore per l’aria ed i fori sono essenzialmente dei silenziatori…non è che con 2 aperti funziona tutto e con 3 funziona niente. Tappa quel 3o foro col nastro che ti causa stress, carburala e quando è carburata cambia il nastro con tappo di gomma o altro (o aprilo di nuovo…poi mi dirai quanta differenza fa…) -
claudio7099 ha iniziato a seguire Frizione slitta
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Frizione slitta
discussione ha risposto ad claudio7099 alla Francidg0660 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
secondo me non ce la fà ,io aggiungo sempre nella 6 molle 3 molle dentro più piccole della frizione px a 8 molle e se propio slitta per la coppia ne metto 6 xxxxl della sip -
Egig 170....è ora
discussione ha risposto ad Markino alla Steppen Px in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
E' giusto -
Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad cera89 alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Credo però che lui abbia 3 fori aperti su filtro originale, non l'airbox polini... @DoubleG correggimi se ho capito male -
Frizione slitta
discussione ha risposto ad DoubleG alla Francidg0660 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Ho avuto anche io problemi di slittamento col Transoil, e ne leggo spesso, ma c'è anche chi lo utilizza e si trova bene. La mia era solo una curiosità, se per caso avessi messo dell'olio non adatto, ma non è così. -
Progetto 50 special
discussione ha risposto ad Andor alla vespin in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Intanto un saluto a tutti, un paio di settimane fa ho finito di crearmi un motore nuovo al '80 per cento....portandolo da 50 hp a 125 con rapporti 22/63 , volevo un motore affidabile con tiro e consumi ridotti .. Ora un po' di rodagio e vediamo i risultati, comunque il mio consiglio è puntare sulla longevità . -
Rimontaggio PK 50 XL RUSH "della suocera"
discussione ha risposto ad Turbinavespa alla cera89 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Ah si, certo, per la carburazione ci vogliono tempo, pazienza e orecchio. Per tappare il 3 foro temporaneamente, (o meno, perché anche se porta differenze, leggi da Double G con 3 fori e getto 76 lui sta a posto), basta anche nastro adesivo. -
Frizione slitta
discussione ha risposto ad Francidg0660 alla Francidg0660 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
2 anni fa sae30, e da maggio dell'anno scorso quando ho rifatto il motore per mettere il 130: https://www.ebay.it/itm/351166621388?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=724-128315-5854-1&mkcid=2&mkscid=101&itemid=351166621388&targetid=1717998117761&device=c&mktype=pla&googleloc=9050709&poi=&campaignid=17962629806&mkgroupid=137104476462&rlsatarget=pla-1717998117761&abcId=9301106&merchantid=116416938&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwqpSwBhClARIsADlZ_TlOYmCdUrWiMAuwqwyy-rszX4abdnS8xGHYLMSJ9cflyuRnSoYR400aAigUEALw_wcB -
Ale1509 ha iniziato a seguire Rapporti 85 dr
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Rapporti 85 dr
discussione ha risposto ad Ale1509 alla Alessio876 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Si, dell’olympia costa meno.
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