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Passionevespa replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


Quindi voi mi consigliate di cambiare carburatore o di cambiare i getti ?

+ Nonnino replied to Guarnizione tra testa e cilindro polini 130 evolution.


Scusa se rompo le scatole ma ho sempre sentito dire che non si può assolutamente montare un cilindro da vespa senza guarnizione sotto la testa, è vietatissimo!!!😱

comunque, a parte gl…

+ FrancescoGTR replied to Cambio gtr.


Ma l’originale è da 2 o è consumato?

+ FrancescoGTR replied to Cambio gtr.


Grazie 😃

+ FedeBO replied to Cambio gtr.


Si trova come vedi sopra 

+ Alogeno replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

e certo ,sempre....i tttt li ho venduti tutti ...........devo far incacchiare i vicini se no che gusto cè

non sei l'unico che m…

+ claudio7099 replied to Guarnizione tra testa e cilindro polini 130 evolution.


allora si se sei a 1,5mm sei già dalla parte della ragione 

tanto te ne accorgi subito se troppo ,non tieni la mano sopra la cuffia da quanto è calda dopo un giretto

+ dany59 replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


17 minuti fa, Passionevespa ha scritto:

No non ho cambiato il getto del massimo.

Mahhhhhhhh..............con tutti i forum che ci sono, non'hai mai letto che ogni m…

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+ claudio7099 replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


2 minuti fa, Alogeno ha scritto:

cioè 2T 😉

e certo ,sempre....i tttt li ho venduti tutti ...........devo far incacchiare i vicini se no che gusto cè

    • Haha 1

+ Alogeno replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


7 ore fa, claudio7099 ha scritto:

sempre al tt

cioè 2T 😉

+ Nonnino replied to Guarnizione tra testa e cilindro polini 130 evolution.


Il rodaggio l’ho già finito, l’ho smontato per rifinire travasi e valvola aspirazione... Dici che posso provare solo con la pasta rossa?

+ claudio7099 replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


i kit ci sono ,all'estero soprattutto in america li hanno anche sviluppati con buone prestazioni ,qui in italia siamo indietro come filosofia o magari la paura del grippamento ci stringe il port…

    • Like 1

+ Alogeno replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


Ahahah, no Claudio, non è l'età, Infatti gli ho dato il titolo "palle d' acciaio" al video (Balls of steel) 😄.
Non è l'età, è un miscuglio tra essere bravi e un pelo di sana incoscienza, s…

+ leomichelettii replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


5 ore fa, claudio7099 ha scritto:

la suter è il nuovo 2t ad iniezione che tutti i grossi produttori hanno abbandonato a favore dei 4t meno inquinanti (così dicono ,ma non ci metto …

+ claudio7099 replied to Sai dov'è l' isola di whyte ?.


non so se è l'età ma io mi cago addosso solo a guardare gli on board ,è impressionante vedere case,muri,alberi,marciapiedi e tutto il resto ....e succede tutte le volte

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Passionevespa replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


No non ho cambiato il getto del massimo.

    • Confused 1

+ claudio7099 replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


scusami ma hai montato un 102 senza neanche cambiare il getto del max ?

Passionevespa replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


Ricordo che ho anche albero anticipato e volano alleggerito .

Passionevespa replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


Tra l'altro la candela era molto strana, il pezzo superiore era tutto incrostato di colore marrone secco.

+ claudio7099 replied to Guarnizione tra testa e cilindro polini 130 evolution.


le istruzioni polini indicano 1,2mm ,io partirei più alto poi finito il rodaggio vedi se toglierla e mettere solo pasta rossa

Passionevespa replied to Vespa che perde e riprende compressione ?.


Il problema non potrebbe essere il carburatore troppo piccolo per un 102 ?

FREE TUNING replied to Cambio gtr.


https://www.officinatonazzo.it/default.asp?cmdString=RASAMENTI++PER+SPESSORARE+IL+CAMBIO&cmdOP=AND&cmd=searchProd&bFormSearch=1#/dfclassic/query=RASAMENTI&query_name=match_and   <…

+ Nonnino replied to Guarnizione tra testa e cilindro polini 130 evolution.


Ok, allora procedo con la sua.

grazie mille!!!

+ FrancescoGTR posted Cambio gtr in Elaborazioni e tecnica LargeFrame.


Ciao a tutti sto revisionando il cambio della mia gtr ho notato che tutto montato gli ingranaggi hanno un po’ di gioco siamo sui 4/5 decimi al momento è montato un rasamento  da 2 mm  credo sia originale sapete dirmi quanto misura il rasamento originale? 
Ho provato a montarne 2 da 1’1 mm e sono a circa 2.5 decimi di tolleranza dite che si trova in  commercio quello unico da 2.2?E se lascio quelli da 1.1 posso avere poi problemi? Allego foto 

+ FrancescoGTR

Grazie 😃

+ FrancescoGTR

Ma l’originale è da 2 o è consumato?

Ospite

+ claudio7099 replied to Guarnizione tra testa e cilindro polini 130 evolution.


se è quello in alluminio ha una testa molto compressa quindi è quasi obbligatorio mettere la guarnizione di rame in dotazione ,fregatene dello squish e vai tranquillo 


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