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+ Simonjge79 replied to fascia rotta dopo aver basettato di un millimetro.


Ciao Silver, ho visto che hai messo un helicoil nel prigioniero,c'era già prima che mettessi la basetta?dalla foto sembra che sia quasi sporgente dal carter...

robertoromano replied to KIT CILINDRO POLINI EVO 2 MONTA CON MARMITTA POLINI EVO 2.


Certo che monta,ma con gli stessi soldi puoi prenderti qualcosa di artigianale e lo fai girare un po' di più,la marmitta polini 300 euro per quattro coni stampati la trovo abbastanza cara poi ha …

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+ Biella replied to Affidabilità dei vari 102.


22 ore fa, poeta ha scritto:

Ok.. 16 anni..  e lo fà il meccanico...

24/72 DD marca POLINI: Va benissimo anche gli Rms e costano meno

Albero motor…

+ vespaaaa replied to Affidabilità dei vari 102.


e come prestazioni???

ha piu bassi o piu alti rispetto al polini???

heseb replied to Vespa Px 200 E 1998 posizione del galleggiante nel serbatoio.


Onestamente ragazzi di rubinetti ne ho una mezza carriola e tutti messi nelle stesse condizioni ( trafilano )
Quindi smaronato il mio rubinetto è sempre aperto e l’asticella è vista da fuori ma …

+ claudio7099 replied to Vespa Px 200 E 1998 posizione del galleggiante nel serbatoio.


anche il nostro perde ,montato su pk come muovi la leva apri e chiudi gocciola ,non riuscivamo a capire perchè il pozzetto era sempre umido ,alla fine abbiamo scoperto l'inghippo

Rompa replied to Vespa Px 200 E 1998 posizione del galleggiante nel serbatoio.


Problema risolto!!!Sono finalmente riuscito a trovare il tempo di rismontare il tutto e fare le prove sul bancone che mi aveva consigliato il grande Heseb.

Il risultato e` stato che h…

+ Cris93r replied to Forcella a disco piaggio scooter.




Alla fine ho preso questa, c’è nessuno che sa aiutarmi o consigliarmi???


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Donno replied to Fasi m1 d56.


il primo m1 uscito 178/126, quelli dopo so che eran fasati un po piu alti

+ Silver Dollar Forger replied to fascia rotta dopo aver basettato di un millimetro.


gia, subito  appena accesa,pochi secondi con l'aria tirata e poi patatrac

+ enrico 83 replied to Accensione variabile Polini.


Nessuno?

+ Albitomassini replied to fascia rotta dopo aver basettato di un millimetro.


Subito subito? Allora non so...

robertoromano replied to Dubbio sul olore olio motore.


Biella il Malossi 80/90 dove e' scritto che e' sintetico?parli del flacone da 250cc specifico per vespa?

+ alberto94r replied to Affidabilità dei vari 102.


Essendo in alluminio il pinasco lo puoi strapazzare un Po di più 

+ vespaaaa replied to Affidabilità dei vari 102.


ma è migliore in prestazioni o in affidabilità rispetto al polini?

grazie a tutti

+ vespaaaa replied to Affidabilità dei vari 102.


grazie mille della configurazione poeta, comunque te mi consigli il pinasco in alluminio rispetto al polini?

+ claudio7099 replied to Dubbio sul olore olio motore.


è più liquido 80-90 di sicuro 

+ Et300 replied to Carburazione 130 polini rifasato.


Non saprei le fasi per questa marmitta ma l ho comprata in internet dicendomi fosse una silent ma invece una volta arrivata ho visto e una grand' tour ormai il cilindro era fasato per una silent…

+ Biella replied to Dubbio sul olore olio motore.


Va bene, siccome il motore non mi da problemi continuo con il motul minerale 20-30, anche perchè nelle risposte nessuno mi dice di usare olio sintetico e magari 80-90w.

Ne ho qua un p…

+ Gian67 replied to Carburazione 130 polini rifasato.


Ciao, ma la fase di scarico non e troppo alta per Zirri grand' tour ?

+ Gian67 replied to post tecnico: effetto blowdown.


Sei un grande, ciao

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+ poeta replied to Convenienza passaggio da 177 DR a 166 Malossi MK3.


https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/frizioni/largeframe/frizione-bgm-superstrong-cr-23-denti-per-67-68-denti-.1.1.35.gp.3676.uw

questa con pignone da 23 che pe…

+ poeta replied to Affidabilità dei vari 102.


Ok.. 16 anni..  e lo fà il meccanico...

24/72 DD marca POLINI

Albero motore MAZZUCCHELLI anticipato

Collettore 19-19 classico con bicchiere e ghiera serraggio ti…

+ TSR replied to Convenienza passaggio da 177 DR a 166 Malossi MK3.


Mi consigliate una buona frizione? Che non sia Pinasco...