barbakit

bene bene,sievimotori sforna il primo 130 doppia asp al cartersarebbe bello provarlo il suo collettore doppio,ma purtroppo non cè

ciao ragazzi questa elaborazione e' un vecchio 130 polini di elabsieve pure lui presente in questo forum , quindi se in futuro vorrete informazioni chiedete pure a lui . il cilindro non e' ancora stato provato in strada , ma come potete vedere dalle immagini promette bene !!!! :-) roba artigiana di campagna vedremo il polverone che fara'.sara' accompagnato con una zirri un bel 30 carb ,statore pk, albero anticipato e cromato , campana 27 dd questa e' l'impostazione del motore ora vi saluto e chi vivra' vedra' ciaoooo

Eccomi qua silvio,stai progettando una bella opera,hai tutto il necessario per farlo andare come si deve,come accensione ho quella dell hp,funziona benissimo,di certo una come la tua accensione è il top,bene ti saluto,ora vado a fare un giro in vespa visto che non piove,fammi sapere come andrà il tuo bolide ciao e buona giornata

Ma dai bampey anche tu sei un vongolaro????????

grazie del benvenuto sono di polesine e tu?

ciao mattia scusami del dialetto ma e' perche ho trovato un mio grande amico e ci siamo parlati nel nostro dialetto comunque non succedera' piu ,ti ringrazio ciao

ciao mi presento mi chiamo mariano ho 35 anni e sono un ammalato frenetico di vespe ,possiedo una special 50 con un super motore 130 parmakit sp09 e mi piacerebbe fare una qualche discussioni con tuuti voi grazie ciao

ha ha ha ah ah ah gnanka l orto at sapi kon kel volan lì sieve,e tullio sa disalo,vien anka lu a sparas 2 partenze sabooo

no bil

giusto supp penso lo stesso,ho avuto anch io a che fare kon quella trappola di volano,gia dal fatto che non sta al minimo è una pecca,e poi l andare in 3a e 4a è molto spento il cavallo,diciamo che è da evitareeeee sieveeeeeeee

x me va bene xrò sono stanco di stare sempre davanti,e riguardo il volano pinasco avvitagli una flangia in piombo kosì lo appesantisci un pò,sa dito

ciao sievee finalmente ti ho trovato

sieveeeeeeee