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lor

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  1. Grazie a tutti per i complimenti appena ho trovato la carburazione giusta vi aggiornero cosi da darvi dei dati nel casi ne avreste bisogno .....
  2. Ho scelto uno scarico singolo per luso stradale come ho scritto ho un cambio corto ecredetemi che e una figata Ora devo upo sistemare la carburazione e ancora grassa ai medi bassi un passo alla volta la metero a puntino
  3. 58 x56 scarico singolo fasi 128 188 squisch 1.15 carter quattrini 27 69 cambio faio 10 14 17 19 47 frizione falc marmitta falc modello piccolo dedicata vhsb34 albero falc parastrappi falc.... Amo lo scarico singolo sempre pronto diverternte non ho ancora provato la potenza massima di quarta perche sto facendo un po di rodaggio ma prima seconda e terza sono da goduria tutte belle vicine ... E anche per questo che chiedo pareri. Sai distruggere un motore cosi sarebe da infarto??
  4. Si il motore e gia chiuso e andante ho la carburazione di lauro con dp 266 valvola benzina 350 spillo k 24 emulsionatore b 48 e minimo 38 la valvola deve essere 45 come la fatta a lasciato un po di margine il motire gira bene e forte anche perche ho voluto un cambio corto 10 14 17 19 con z 47 interamente faio con perno dal pieno 27 69 ....e solo un po grasso sotto per il resto ce da tenersi duri volevo sapere se e meglio tenerli un po grassi sotto cosi
  5. ciao a tutti qualcuno di voi monta o ha montato un 58x 56 scarico singolo con vhsb 34 come lo avete carburato
  6. lor

    falc

    ciao a tutti so che ora sono disponibili le ventole falc per accensione malossi qualcuno sa dirmi se ce qualkcuno nel sito a cui posso rivolgermi avevo letto in una discussione a riguardo che nordy era disponibile in questo ciao e grazie
  7. Grazie mi sento più tranquillo il mio è quello normale non quello dal pieno il mio dubbio stava nel cambiare tipo di cilindro non sapevo se teneva
  8. Ciao a tutti sapreste dirmi fino a quanti cavali regge il parastrappi falc grazie ciao
  9. lor

    accensione pk

    No e apposto
  10. lor

    accensione pk

    ICiao ragazzi ho bisogno urgentmente di aiuto...ho fatto un blocco originale 50 pk tutto ok perfetto come meccanica non vuole salire di giri ..puo essere dipeso dall accensione
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