Mi era sfuggito questo Topic in tutto questo periodo di assenza.... rimedio subito....
- GT 130 polini ghisa 7T, spessore da 1mm sotto il cilindro, testa centrata ed incassata con squish a 1.2 mm... il resto immacolato.
- Albero motore DRT c53.
- Carter V5X1M raccordati al cilindro e con valvola eliminata.
- Lamellare polini con shb 19.
- Accensione piaggio 6 poli con volano da 1.6kg.
- 28/69 bilanciata.
- Frizione normalissima 7 dischi come da manuale con molla Polini.
- Crocera DRT Rinforzata
- Marmitta polini banana.
Semplice, Affidabile, Duraturo, Economico, Eterno.
il Valvola preferisco ometterlo.... cambia vestiti repentinamente!