Carzeto 2004

 

Ciao a tutti.

Domenica ho trovato la mia dimensione vespistica.

Stefano Scauri ed io abbiamo partecipato alla Rievocazione Storica del

Circuito di Carzeto.

Piccola frazione di Soragna in provincia di Parma, dove negli anni cinquanta sfrecciavano i più grandi campioni del motociclismo Italiano e Mondiale.

A questa rievocazione partecipano moto d’epoca soprattutto da corsa con annate che spaziano dall’anteguerra sino ai giorni nostri.

Voi penserete, e tu e Scauri che ci siete andati a fare???

Beh principalmente uno degli organizzatori, conoscendo Scauri, è già da qualche anno che cerca di convincerlo a partecipare, vista la storia, seppur recente, della sua Mitica vespa gialla. E per convincerlo gli ha lanciato un esca molto particolare!

Tutti gli anni infatti si presenta alla rievocazione Tino Sacchi, il mago delle Lambrette.

Perché mancare?

Il tutto è stato deciso un po’ frettolosamente, ma siamo riusciti comunque ad arrivare là con una buona messa a punto. Lui con la sua "Campionessa" ed io con il mio "Girato".

 

Che spettacolo ragazzi, poter girare insieme a moto che hanno fatto la storia!

Mv Agusta 125, Benelli 125 bicilindriche, uno sciame di Minarelli da corsa, Motomorini 175, Garelli 50 raffreddati ad acqua e così via.

Beh anche le Lambrette di Tino Sacchi, che dal vero non avevo mai visto girare, non mi hanno stupito meno; con cilindrate tra 186 e 225cc e i loro bravi Cilindri Alu-Nicasil con ammissione lamellare, hanno sfoderato tutta le loro potenzialità.

Certo, a mio avviso, non hanno voce in capitolo contro una smallframe ben fatta quando si parla di accelerazione pura.

Ma a me, che di px ne ho avuti in tutte le configurazioni, è sembrato che quelle lambrette dettino legge in quanto a velocità di punta e di crociera!

E comunque è bello poter dare sfogo al proprio mezzo in luogo chiuso alla circolazione e con tutta l’organizzazione adatta per un’eventuale soccorso.

Ora godetevi qualche foto del Paddock.

Appena ci attrezzeremo, metteremo anche qualche filmatino.

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Queste sotto sono le foto scattateci dal nostro amico Vespista (fresco fresco di Malossi 130cc) Francesco Grisenti.
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E queste ultime sono le splendide foto che ci ha scattato Luca Scauri

Finalmente sono riuscito ad entrarne in possesso

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