Qui presentiamo un'altra vespa di "Carlo75"

 

Ciao,
sono Carlo di Brugherio (MI).
Qualche tempo fa hai pubblicato le foto e la descrizione della mia PK 50 Rush, ed ora mi rifaccio vivo per presentarti la mia nuova "creazione": una 50 HP portata a 132cc. E' la mia prima elaborazione a corsa lunga e ne vado molto fiero.
Saluti e ancora sinceri complimenti per il sito.

SCHEDA TECNICA: 

Modello: Vespa 50 HP 4 marce (1994)
Gruppo termico: Malossi 132cc con aspirazione lamellare al cilindro
Travasi carter raccordati al cilindro
Albero motore: Mazzucchelli spalle piene corsa 51mm
Carburatore: PHBL 25
Filtro aria: in spugna Polini Airbox
Marmitta: Polini (in futuro forse Zirri Silent)
Rapporti: 22/63
Frizione: Malossi a 4 dischi con molla rinforzata
Pneumatici: Michelin S1
Velocità massima: circa 110 kmh

QUESTE SONO LE FOTO:

 Carlo75.132 (2).jpg (54663 byte)  Carlo75.132 .jpg (91431 byte) Carlo75.132 (1).jpg (73378 byte) Carlo75.132 (3).jpg (59518 byte)

 

 

Scheda tecnica e foto del pk50xl di Carlo di Brugherio (MI). E questa è la mail che ci ha inviato.

"Ciao..Mi chiamo Carlo (il mio nick è Carlo75).

Nel complimentarmi per il sito, veramente interessante, vorrei presentarvi il mio "vespino" grazie al quale all'età di 14 anni feci l'ingresso nel magico mondo dei motori e che tuttora conservo gelosamente ed utilizzo con soddisfazione. 

Con questa configurazione la Vespa si è rivelata affidabilissima e longeva: con l'attuale gruppo termico ho percorso oltre 20.000 km senza che si sia reso necessario alcun intervento.

Le prestazioni, soprattutto in ripresa, non sono esaltanti, a causa del fatto che i carter non sono raccordati e l'albero è rimasto originale..Tuttavia la Simonini agli alti "urla" che è un piacere tirando fino a quasi 9000 giri, pur senza essere troppo rumorosa. Insomma, anche se capisco la necessità di effettuare i lavori, mi dispiace aprire un motore che gira come un orologio e non perde una goccia d'olio, per guadagnare forse 10kmh! Magari però, se decidessi di montare un bel 130 con tutti i lavori del caso..

Saluti e ancora complimenti per il sito e per la comune passione che ci lega."

Frequentate il nostro FORUM: troverete gente appassionata che saprà consigliarvi al meglio!!!

 

QUESTE SONO LE FOTO:

Vespa 5.JPG (40064 byte) Vespa 1.JPG (43518 byte) Vespa 2.JPG (47731 byte)

 Vespa 4.JPG (46396 byte) Vespa 3.JPG (40638 byte)

 

Scheda tecnica:

Modello: PK50XL Rush  (1989)

Estetica: originale

Gruppo termico: Polini diam. 57.5

Carburatore: SHB 19/19

Marmitta: Simonini ad espansione

Rapporti: Pinasco 24/72 a denti dritti

Frizione: a quattro dischi

Pneumatici: Michelin S1

Velocità massima: 90kmh

 

 

Indietro