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In questa pagina vi presentiamo la vespa di Andrea, detto "il vespista" di Cremona. Cliccando il link qui di seguito "ilvespista" potete visitare il suo sito ed ammirare altre foto di vespe e diverse rubriche interessanti, inoltre nel proprio sito, Andrea presenta quasi tutti i modelli di vespa prodotti dal 1946 in poi. La vespa in questione è stata da lui definita un ibrido in quanto monta un manubrio da 50 special su telaio 50r e un motore et3 "vitaminizzato". |
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Queste sono le foto. |
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Scheda tecnica: Cilindro: Polini 130cc Carburatore: per ora monta l'originale 19 dell'et3, ma si sta prodigando per trovare almeno un phbl 24 e relativo collettore Polini o Malossi Marmitta: Proma (un classico intramontabile) Accensione: elettronica 6v originale et3 Albero: albero e volano originali et3 (per ora...) Cambio: campana e rapporti originali; molla frizione rinforzata Beh, niente male vero? Semplice ma efficace il motore che configurato così dovrebbe arrivare ai 100 km/h senza grossi problemi, e anche la carrozzeria con quel colore pastello non dà troppo nell'occhio. Nessun dubbio invece sull'anteriore che rende questa cinquantina decisamente Racing. Aspettiamo quindi che Andrea trovi questo carburatore e poi sentiremo le sue impressioni. Se lo merita in fondo, questa bella 50, di "respirare" un po' meglio eh eh ;-)
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