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Questa è l'e-mail che ci hanno inviato
Ciao ragazzi , è da
tempo che volevo scriverVi per complimentarmi per il bel
sito dedicato alle smallframes, un tipo di vespa in grado di suscitare
emozioni che neanche lontanamente sono immaginabili alla guida di un
vespone.
Siamo 2 cugini e abbiamo diversi small-frames e un px a testa, ma naturalmente
con l' et3 , special e simili siamo + in sintonia. Scriviamo da Cagliari e i
nostri nomi sono Alessandro e Pierpaolo.
Ultimamente abbiamo messo su una vespa special da battaglia tutto con
materiali di recupero che avevamo in casa , senza comprare niente , e il
risultato lo potete vedere nelle foto: anche la vernice verde è quella del
cancello verniciato la scorsa estate.
Per quanto riguarda la meccanica la
vespa ha queste caratteristiche:
ammortizzatore post vespa pk che la rende più alta dietro;
cilindro polini diametro 58.4 a doppia alimentazione ;
collettore a d.a.
carburatore phbl 24 senza filtro
marmitta polini svuotata
albero alfa erre molto anticipato
travasi sul carter allargati
rapporti originali
carters vma2m di primavera
accensione a puntine con volano da 1,5kg.
La vespa è molto bella da guidare, pronta, scattante, fulminea ma anche
con tanto allungo.
in accelerazione è riuscita anche a tenere un px 180 con tutti i lavori
fatti ed espansione, poi in allungo la ha superata.
Spero che la foto vi piaccia e la mettiate nel sito.
Grazie e continuate così ,con un sito sempre + ricco, ho gradito in
particolare la sez. rassegna stampa.
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